Utilizza questi consigli degli esperti di “Trail Horse” per perfezionare la manovra del “back”.
Se anche tu prediligi allenarti su altre manovre piuttosto che la manovra del “back”, allora prova a seguire questi consigli dei nostri esperti.
Il “back” è un importante manovra, soprattutto nel “Trail horse”, ma spesso non viene praticata abbastanza.
La manovra richiesta, consente ai cavalli di dimostrare un buon lavoro di riunione in entrambe le direzioni, in avanti e indietro: il regolamento afferma che i concorrenti devono indietreggiare e aggirare almeno tre coni o indietreggiare attraverso un percorso a forma di L, V o U, dritto o in diagonale. I dettagli sulla classe e le sue manovre possono essere trovati nell’AQHA Handbook, Rule SHW461-468.
Esistono diverse varianti dell’ostacolo del “back”. Questi possono essere sollevati di non più di 24 pollici (60 centimetri) in alcune categorie principianti. Non si può chiedere ai concorrenti di fare retromarcia sopra un oggetto fisso come un palo o una barriera.
• L-Back Through: il “back” più tradizionale, con i pali che formano un angolo di 90 gradi, solitamente distanti circa 3 piedi ( 90 cm) l’uno dall’altro.
• Blind Corner Back Through: i pali formano un angolo di 90 gradi, ma i pali esterni sono separati in modo da formare uno spazio che richiede al cavallo di girare l’angolo senza averli nel suo campo visivo.
• Outside L-Back Through: Il tradizionale “back ad L “ che richiede però al cavallo di avvicinarsi e uscire dall’esterno dell’ostacolo.
• U-Back Through: Quattro pali sono sagomati in modo da formare una U e il cavallo deve indietreggiare da un lato, eseguire una svolta di 180 gradi e poi tornare indietro dall’altro lato.
• V-Back Through: I pali sono sagomati in modo da formare una V e il cavallo deve effettuare la torsione.
• Chute-to-Chute: quattro pali delineano una linea di back interrotta, che richiede al cavallo di iniziare ad arretrare attraverso un pivot, e quindi continuare ad arretrare attraverso il resto dell’ostacolo.
Allenare la schiena
L’introduzione di un cavallo in allenamento per il “back” inizia con l’acquisizione del controllo del corpo. È importante che sia in grado di muovere tutte le sue le parti e con elasticità, deve essere allenato e in grado di riunirsi.
Il cavallo indietreggia meglio quando è arrotondato sulla schiena e attraverso le spalle. Si deve passare molto tempo a fare gli esercizi lentamente. Non punirlo mai o spaventarlo, potrebbe voler uscire dall’ostacolo e anticipare per finire la manovra più velocemente. Il segreto è non fare le cose di fretta, per non arrivare al punto di far sentire il cavallo sotto pressione.
Il cavaliere si deve esercitare nei cerchi in “back” e nei movimenti a otto, in modo che impari a manovrare sia all’indietro che lateralmente, padroneggiando così le curve.
John Briggs, cavaliere professionista dell’AQHA di Pilot Point, Texas, è d’accordo e inizia semplicemente con un “back” senza ostacoli:
“Senza pali o ostacoli intorno, bisognerà semplicemente imparare a guidare leggermente la mano in un backup”, dice John. “Insegnando prima la linea diritta, poi come iniziare a muovere lateralmente i fianchi, facendogli muovere il fianco per fare un angolo. Si fa tutto questo senza ostacoli. Una volta che si ha la sensazione che abbia imparato e che sia fluido, si potrà impostare il lavoro con gli ostacoli, insegnandogli come “sentire” i pali intorno a se”.
Una volta che John avrà abituato i cavalli a fare dei “back” a campo libero, inizierà a introdurlo con un palo piazzato in modo largo (circa 4-4,5 piedi, cioè 120-140 cm) in modo che il cavallo possa acquisire sicurezza. Man mano che diventa più esperto, gradualmente la distanza viene ristretta. Per i cavalli molto esperti, potrebbe persino renderlo più difficile che nelle competizioni, ad esempio rendendolo largo solo 2,5 piedi (75 cm), in modo che una manovra in gara sembri facile rispetto all’allenamento.
Si potrebbe anche usare un ostacolo fisso, fatto ad esempio di traversine ferroviarie, in modo che se il cavallo dovesse toccarlo non si muoverebbe.
“Il cavallo deve imparare a fare un passo indietro alla volta,” dice. “Sembra che questo aiuti molto i miei cavalli.”
L’errore più comune che fanno i cavalieri inesperti, e di conseguenza i loro cavalli, è volere terminare il percorso in fretta. Si deve invece fare con calma ed aiutare il cavallo a rilassarsi durante le varie manovre.
“Per me, fermarsi e stare fermi sulla manovra funziona”, dice. “Penso che a volte puoi semplicemente fermarti e accarezzare il cavallo quando sei in allenamento. È incredibile quanto aiuti il cavallo che ha difficoltà. La ricompensa di non doversi preoccuparti di finire quell’ostacolo. Ciò non significa che non lo si finisca, ma ci si può fermare ad accarezzarlo per un minuto, lasciarlo respirare profondamente e poi si può continuare”.
John insegna sia ai suoi cavalli che ai suoi cavalieri ad adottare la “regola dei due passi” mentre imparano la manovra: fare due passi, esitare per 10-15 secondi e poi fare altri due passi.
“Ciò li aiuta a imparare ad essere più pazienti e a non affrettare il superamento dell’ostacolo con ansia o agitazione” afferma.
Mostrare la parte posteriore
“Il giudice cerca calma ed equilibrio in un cavallo quando si muove, con controllo e con l’impressione che gli piaccia fare il suo lavoro”, è la sua visione di un cavallo che guadagna crediti.
Per ottenere un punteggio che permetta di ottenere crediti ci vuole pratica.
Spesso i nuovi arrivati non solo hanno fretta, ma tendono anche a usare troppo le mani e le gambe.
“Diventano un po’ rigidi, vogliono usare troppa gamba e mano e poi entrano in conflitto con se stessi”, dice John. “Chiedono qualcosa di esagerato nel movimento del cavallo e poi devono reagire al fatto che il cavallo fa quel movimento troppo velocemente. Quindi è una situazione senza uscita. Ma se riesci a far rallentare la mano o la gamba, la situazione migliora”. Proprio come quando si addestra un cavallo, prendersi il proprio tempo mentre si impara è fondamentale. Esercitarsi a fare qualche passo e fermarsi per respirare e rivalutare.
Si devono istruire i trainer a preparare i concorrenti su diversi possibili scenari, in modo che si sentano preparati nel caso accada l’imprevisto e quindi siano in grado di reagire a qualsiasi evenienza.
“Forse il piano è di procedere senza intoppi, ma il cavallo potrebbe anticipare e ci si deve fermare”, dice. “Quando ciò accade, parliamo semplicemente di come affrontarlo prima di imbatterci in quell’ostacolo, così se ciò accade, sentono di avere delle opzioni. Penso che questo dia loro un senso di sollievo e sicurezza quando ci arrivano”.
L’altro grosso problema per i cavalieri è il dovere guardare da una parte e dall’altra con gli ostacoli intorno, cosa che fa oscillare il loro peso sulla schiena del cavallo, facendo sì che quest’ultimo barcolli, perda l’equilibrio o urti un palo.
Quando si è in movimento durante la manovra di “back”, bisogna scegliere un lato dove guardare. Se si ha bisogno di guardare dall’altra parte, bisogna fermare prima il cavallo, cambiare la direzione di visualizzazione e poi riprendere il “back”. Il controllo visivo è importante per aiutarlo e fargli capire cosa vuoi: guardare in alto potrebbe suggerirgli di andare avanti, mentre guardare in basso potrebbe indicare di indietreggiare.
“Quando sei nella manovra, tutta la tua energia deve restare contenuta”, dice Tim. “Il cavallo reagisce a te e se alzi lo sguardo, potrebbe pensare di dover uscire dall’ostacolo. Ti garantisco che se gli guardi la testa o qualsiasi parte del suo corpo oltre il palo, uscirà oltre i pali o oltre i coni. Quindi ogni volta che sei nel box o dietro un ostacolo di confinamento, devi controllare cosa stai facendo, perché il tuo cavallo sta solo seguendo quello che gli dici di fare”.
Pazienza, tempo e pratica possono migliorare queste difficoltà, con l’obiettivo finale di ottenere un punteggio che dia diritto a crediti.
“Non ci riuscirai finché non ti eserciterai abbastanza”, dice John. “Penso che durante l’allenamento siamo così ansiosi di andare a provare tutte le manovre e le andature del percorso, che ci esercitiamo troppo sulle andature, e non abbastanza sulle manovre più lente e apparentemente semplici, quindi non acquisiamo quel controllo necessario sugli ostacoli, e questo si ripercuote su di noi in gara quando ci capita un “back” sugli ostacoli particolarmente difficile”
Tratto da: https://www.aqha.com/widget/-/overlooked-trail-obstacles-backing
